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警报:两桶油战略不实 大盘短期或有风暴

2015-04-28 16:22:06来源: 本站



本着“短期不能证实,长期不能证伪”的精神,央企合并传闻再次成为A股暴涨的催化剂,A股掀起新一轮上攻风暴,沪指成功站上4500点。虽然历史不会简单重复,但是多次应验的历史规律值得警惕。


4月27日,一则“112家央企有望进一步缩减至40家”的消息引爆了市场,十几家中字头央企集体涨停,带领沪指大涨133.71点,涨幅超过3%,其中两桶油联袂涨停,实属十分罕见。


27日傍晚,两桶油先后发布澄清公告,国务院国资委也特别发布声明,“该消息未向国资委进行过采访或核实。”早在今年初就传出两桶油合并的传闻,诸如中铁和铁建,电信和联通合并的传闻也不绝于耳。但在资本市场上,南车北车“传闻-澄清-证实-股价暴涨”的逻辑,让市场觉得这只是“文字游戏”,似乎已经没有人能够、或者愿意给出最具决定性的证伪。


不过,根据之前的“教训”,两桶油涨停历来被认为是调整将临的重要信号,俗话说,“两油一挺,大盘见顶;两油一吼,小散发抖;两油一涨,股票全躺。”但27日两桶油拉升并未导致大盘跳水或者个股恐慌性杀跌。


业内券商分析师称,两桶油大涨不可持续,27日早盘涨停和合并传言本质上关系不大,且两家合并可能性微乎其微,这只是主力用以后市做空的工具。说白了,两桶油涨停还是逃不出见顶魔咒。


同时,两桶油27日晚还发生了两大利空:中石化“二号人物”总经理王天普涉嫌严重违纪违法,目前正接受组织调查。中石油一季度净利润下降82%,创上市最差开局。


业内分析人士称:在“一带一路”的国际战略棋局下,中国必须要有更强实力的重量级企业进入国际市场,与国际巨头展开激烈的竞争,中国南车与北车的合并仅仅只是一个开头,也是一个政策导向。


中性的观点认为,“两桶油”股价短期内有可能出现剧烈震荡,进而对大盘构成冲击。A股对于当前的中国经济已经具有“系统重要性”,虽然大盘可能短期动荡,但推动本轮牛市的若干核心逻辑均未动摇,因此不必过度恐慌。


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